Avanza proyecto que obliga a exhibir cédula de identidad a quienes viajen entre regiones

En condiciones de ser discutido y votado por la Sala del Senado, quedó el proyecto que dispone la exigencia de exhibir un documento de identidad y la adopción de otras medidas de seguridad en el transporte terrestre interregional de pasajeros. Esto, luego que la Comisión de Seguridad Pública aprobara la iniciativa en general y en particular.

Cabe recordar que este proyecto tuvo su origen en una moción de los senadores Manuel José Ossandón, Paulina Núñez, Juan Castro Prieto, José Miguel Durana e Iván Flores y contempla la obligación de exigir cédula de identidad o pasaporte vigente a quienes usen el transporte interregional, e informar, además, a las policías sobre el registro de usuarios que transiten en ellos.

Para ello, obliga a las personas jurídicas y empresas que presten servicios de transporte terrestre interregional de pasajeros a exigir entregar la cédula nacional de identidad o pasaporte vigente, del o los pasajeros correspondientes a cada boleto o pasaje.

En tal sentido, antes de abordar o ingresar al transporte respectivo, el o los pasajeros deberá exhibir su cédula de identidad o pasaporte vigente que acredite su identificación.

Además, las empresas de servicios de transporte terrestre deberán informar a su cargo a Carabineros de Chile y a la Policía de Investigaciones de Chile, por medios digitales e interoperando,  la lista de pasajeros al momento del ingreso al vehículo de transporte terrestre, a fin de informar la lista de pasajeros que transiten desde una región a otra.

Del mismo modo, las empresas de transporte terrestre interregional deberán disponer a título gratuito de pasajes o boletos de embarco para personal activo de Carabineros de Chile, de la Policía de Investigaciones y personal de bomberos en ejercicio de sus funciones y siempre y cuando, el vehículo de transporte terrestre mantenga disponibilidad de asientos.

El Ejecutivo a través del Ministerio de Transportes señaló que dentro de los 180 días previo a que comience a regir la ley, se deberá dictar un reglamento para trayectos pequeños inferiores a 200 kilómetros de distancia.

La identificación de equipaje va en concordancia con el proyecto que ya llegó a la comisión de Transportes y que es mucho más específico en la materia.